Türkiye’de limanlarda artan ardiye ücretleri, sanayiciler ve ihracatçılar için önemli bir maliyet kalemi haline geldi. Yedi günlük ardiye ücretlerinin 140 bin TL’yi aşması, üretim ve ihracat maliyetlerini ciddi şekilde etkiliyor. Sektör temsilcileri, çözüm için hükümetten ve liman işletmelerinden destek bekliyor.

Sanayiciler, özellikle ithal hammadde ve ihracat ürünlerinin depolandığı limanlarda, yüksek ardiye ücretleri nedeniyle büyük sıkıntı yaşadıklarını belirtiyor. Ücretlerin hızla artmasının temel nedenleri arasında lojistikte yaşanan aksaklıklar, limanlardaki kapasite sorunları ve artan işletme maliyetleri gösteriliyor. Özellikle küçük ve orta ölçekli işletmeler, bu maliyetler nedeniyle rekabet gücünü kaybetme riskiyle karşı karşıya.

İstanbul Sanayi Odası (İSO) Başkanı Erdal Bahçıvan, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Artan ardiye maliyetleri, sanayicilerimizin üretim ve ihracat süreçlerini zorlaştırıyor. Özellikle ihracat odaklı firmalar için bu durum sürdürülebilir değil. Yetkililerden bu konuda acil bir çözüm bekliyoruz,” dedi.

Uzmanlar, limanlardaki yoğunluğun ve yüksek fiyatların, alternatif lojistik çözümleri geliştirilmesi gerektiğini ortaya koyduğunu belirtiyor. Türkiye Lojistik Derneği Başkanı Serkan Özkan, “Limanlarda yaşanan bu sorunlar, alternatif liman ve depolama tesislerinin geliştirilmesi gerektiğini gösteriyor. Ayrıca, dijitalleşme ile süreçlerin hızlandırılması ardiye maliyetlerini düşürebilir,” ifadelerini kullandı.

Sanayiciler, bu sorunun kısa vadede çözülmesi için, liman işletmeleri ve kamu otoritelerinin birlikte hareket etmesi gerektiğini vurguluyor. Hükümetin konuyla ilgili bir düzenleme yapıp yapmayacağı ise merakla bekleniyor. Artan ardiye maliyetleri, sanayicilerin üzerinde büyük bir yük oluşturmaya devam ediyor.